海事欺詐風險有四種類型：第一.船舶欺詐風險；第二.海上保險的欺詐風險；第三.單據欺詐風險 ；第四.租船合同欺詐風險。接下來小編就來給大家介紹。

海事欺詐風險有哪些類型

第一.船舶欺詐風險

船舶欺詐是指船東利用船舶進行的欺詐行為，主要有沉船欺詐和鬼船欺詐兩種方式。在國際貿易中遇到最多的是鬼船欺詐。鬼船是指那些具有“影子”身份的船舶。而鬼船的船東實際上是一家皮包公司，有時甚至在開始行動的前兩天才設立，并且采用臨時性的辦公地點，因此這類船東的可信度不高，甚至為零，若讓這種船東運輸貨物，則是非常危險的。　

第二.海上保險的欺詐風險

海上保險的欺詐是指在海上保險業務中，被保險人或受益人以虛構保險標的、故意制造、偽造或者謊報保險事故等方法，意圖騙取保險賠償的行為。

第三.單據欺詐風險 

單據欺詐又稱為文件欺詐，是指不法商人通過偽造符合信用證要求的海運提單、商業發票、保險單、原產地證明書、質量證明書、商檢證明書、領事發票等文件，用以結匯騙取貨款的行為。它是國際海事欺詐中最常見、最主要的形式。　 

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第四.租船合同欺詐風險

租船合同欺詐是一種利用租船合同進行詐騙的方式，它可以分為定期租船合同欺詐與航次租船合同欺詐兩種。　

在定期租船合同詐騙中，行騙者們先在遙遠的避稅港登記成立一間皮包公司，然后以承租人的身份與船東簽訂定期租船合同。行騙者們交付首期租金將船租到手后，再將船舶重新命名并以船舶的二船東身份將其以航程租用方式轉租出去。在裝運港滿載貨物，簽發貨物的預付裝船提單，并將所收預付運費存入自己的賬號中后，宣布破產或者干脆逃之夭夭。　　

在航次租船的條件下，租金是以航程遠近來計算的。承租人首先預付運費給船東，貨物得以順利裝船。可是在海上運輸中，船東又以種種理由要求更改支付條件或提高支付標準，否則船舶繞航或者轉船把貨物在其他地區賣掉。貨主為了避免更大的損失，只得接受船東的條件。在國際貿易中，這種欺詐行為比比皆是。

以上便是海事欺詐風險有哪些類型的介紹，希望能幫到廣大外貿人。