歐盟委員會于近期發布公告，宣布對對華全新或翻新卡客車輪胎發起第一次反補貼日落復審調查，此舉是響應當地組織的申請，下面小編就來給大家詳細介紹一下。

歐盟對華全新或翻新卡客車輪胎發起第一次反補貼日落復審調查

2023年11月10日，歐盟委員會發布公告稱，應反對不公平輪胎進口聯盟（the Coalition Against Unfair Tyres Imports）代表歐盟全新或翻新卡客車輪胎行業于2023年8月11日提交的申請，對原產于中國的全新或翻新卡客車輪胎（Pneumatic tyres, new or retreaded, of rubber, of a kind used for buses or lorries, with a load index exceeding 121）發起第一次反補貼日落復審調查。涉案產品歐盟CN（Combined Nomenclature）編碼為4011 20 90和4012 12 00（TARIC編碼為 4012 12 00 10）。本案補貼調查期為2022年7月1日～2023年6月30日，損害分析期為2020年1月1日至傾補貼查期結束。

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2017年10月14日，歐盟委員會對原產中國的全新或翻新卡客車輪胎發起反補貼調查。2018年5月7日，歐盟委員會對原產于中國的全新或翻新卡客車輪胎作出反補貼初裁。2018年11月12日，歐盟委員會對原產于中國的全新或翻新卡客車輪胎作出反補貼終裁。

以上便是歐盟對華全新或翻新卡客車輪胎發起第一次反補貼日落復審調查的介紹，希望能幫到廣大外貿人。