警惕！與意大利劣跡買家再次合作，務必提前做好準備！
案情簡介
債權方：深圳某航空貨運代理有限公司 債務方：意大利某公司 拖欠金額：25037美元 拖欠時長：半年 深圳公司是意大利公司在中國境內專門負責幫其運輸貨物的貨運代理。 2024年3月底深圳公司找到催全球尋求幫助，對方告知，意大利公司已經連續三個月未支付其空運費；自己自行催收三個月，對方一直以財務問題為由推遲結清款項；由于款項金額較小，自行上門催收代價太高，但是當下又無計可施，只能寄希望于我司，協助處理欠款。 案件評估 我司接案后，仔細審核了相關案件資料、并根據對債務企業的初步調查，出具了一份案件評估報告，結果顯示： （1）該案雙方簽署的合同有效期長達1年；有效期內債權方為債務方運輸中國境內的貨物，付款方式則是每月20日結算上一個月的運費；該文件均有雙方的簽字蓋章，能有效證明交易的真實性； （2）其他出貨單、提單、發票以及債權方自行催收期間的溝通記錄，能有效地輔助證明債權方已履行己方義務和明確的欠款金額。 （3）根據我司初步調查，債務方僅是一個20人以內隸屬于貨物運輸代理業小型企業，公司內無重資產，一旦出現財務危機，宣告倒閉，將催收無門；好在當前債務公司在營，雖然財務狀況不佳，但該案金額較小，在其還款能力內，可以接案實施催收。 （債務企業基礎信息） 催收過程 本土催收、立竿見影 1、催收律師通過PEC郵箱給債務公司發送了一封催款函，函件發出第二天，催收律師就收到了來自債務方CEO的電話；經過溝通，對方承認欠款及金額，但表示自己公司資金緊張，沒有能力一次性償還所有欠款，希望能夠分期支付，并提議每周償還2000美元； 提高還款額度、縮短回款期限 2、催收律師多次向債務方施壓溝通，最終將每周還款2000美元，提升至4000美元；并協助雙方簽署還款協議。 順利回款、案件結束？ 3、催收律師持續跟進案件進展，債務方當周就支付了4000美元等額的歐元； 2024年5月15日，債權方確認收到最后一筆款項，該案順利結束。 波折再起，再次委托 4、2024年8月17日，深圳公司再次聯系了催全球委托催收該意大利公司的欠款，原來在上次收回欠款后，雙方又重新啟動了合作，本以為對方會引以為戒不敢再拖欠，孰料，后續合作的近3個月，意大利公司依舊分文未付。目前該案催全球正在處理中…… 案件總結 1、關注運費催收的訴訟時效 海運費的訴訟時效僅有1年、空運費訴訟時效2年、鐵路費用的訴訟時效則是3年（不同國家規定不同）； 然而由于運輸行業的特殊性，一般關于貨物運輸費用，最常見的便是季結、月結；但這種方式也不可避免的面臨貨款逾期風險。 在此提醒所有外貿人，不要以為運費金額較小就怠慢不催收。一旦被拖欠運輸費用，務必立即著手催收操作，否則超過訴訟時效，運費收回無望。 2、前期做好客戶評估，審慎選擇交易方式 該案債務方已經出現拖欠，在我司的協助下幫助債權方追回來欠款；但是作為已有前科的客戶還能繼續合作嗎？顯然債權方選擇了繼續，并且在交易方式上沒有任何改變，再次給了對方可乘之機，二次被拖欠，后悔莫及！ 在這里提醒所有外貿人，對于存在不良交易行為的買家，與其合作前，務必三思，謹記做生意是為了賺錢，而不是收不回款、得不償失！若不得不與其合作，針對該案情況，建議要求合作方提前預交部分保證金；當拖欠額度超過保證金時，立即停止合作，及時止損。 3、專業的事交給專業的人
