中國產能過剩的行業如下：一.光伏組件；二.鋰電池；三.新能源汽車；四.空調；五.工程機械。下面小編就來給大家介紹一下。

中國產能過剩行業有哪些

一.光伏組件

全球供應量：2023年中國光伏組件供應量占全球總供應量的86%。

出口量：出口量占中國產量的42%。

市場份額：2020-2023年期間，中國光伏組件出口量增長了1.9倍，市場份額從2020年的67%上升至2023年的72%。

出口市場：出口產品中有49%銷往美國和歐盟。

產能過剩：光伏組件產能相當于全球需求的197%。2023年光伏組件產能約為國內需求量的4倍，全球需求量的近2倍，產能利用率僅44%。

價格：2024年一季度光伏組件價格同比下降46%，全行業企業經營性凈現金流為零或負。

行業周期：光伏正進入本輪下行周期最后階段，預計2025年見底。預計全行業約1/3產能將在未來幾個季度內關停。

行業預測：受資金鏈斷裂、負債等問題影響，部分企業在今年五月中旬集中停產，即便目前市場形勢較好、價格合適，這些企業仍難以快速恢復正常生產。

高盛的計算顯示，美國生產成本在補貼后或低于中國，預計中國光伏制造商在歐盟的直接出口市場份額將從2023年的85%，下降至30%；在美國的直接出口市場份額將從60%，下降至5%。

二.鋰電池

全球供應量：2023年中國鋰電池供應量占全球總供應量的81%。

出口量：出口量占中國產量的37%。

市場份額：2020-2023年期間，中國鋰電池出口量增長了7.2倍，市場份額從2020年的26%上升至2023年的65%。

出口市場：約57%的出口產品銷往美國和歐盟。

產能過剩：鋰電池產能相當于全球需求的153%。2023年中國鋰電池產能約等于國內需求量的3.3倍、全球需求量的1.5倍，產能利用率為61%。

價格：2024年一季度鋰電池價格同比下降了45%，全行業27%的企業經營性凈現金流為零或負。

行業預測：鑒于資本支出削減和需求增長，對中國鋰電池行業持積極看法。2024年可能是本輪下行周期的谷底。預計2024-26年期間行業產能利用率將持續回升至55%-60%。

三.新能源汽車

全球供應量：2023年中國新能源汽車供應量占全球總供應量的66%。

出口量：出口量占中國產量的19%。

市場份額：2020-2023年期間，中國新能源汽車出口量增長了6.7倍，市場份額從2020年的10%上升至2023年的26%。

出口市場：42%的出口產品銷往美國和歐盟。

產能過剩：新能源車產能相當于全球需求的116%。2023年中國新能源汽車產能約等于國內需求量的2.1倍、全球需求量的1.2倍，產能利用率為54%。

價格：2024年一季度新能源汽車價格同比下降了12%。全行業一半企業的經營性凈現金流為零或負。

行業預測：新能源車行業雖然整體情況較好，近半數車企仍有盈利，并繼續擴張產能，但預計兩三年后才可能見到拐點，行業需謹慎擴張。

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四.空調

產能過剩：空調產能相當于全球需求的119%，產能利用率為62%。

市場份額：中國空調行業在海外市場占有55%的份額（按銷量計算為70%）。

行業預測：中國空調行業目前大多數生產商目前的利潤率為正值，但由于其全球市場份額的穩定性，并未遇到顯著的貿易壁壘，投資活動相對穩定，但產能過剩問題加劇。

五.工程機械

產能過剩：工程機械產能相當于全球需求的109%，產能利用率僅30%。

需求變化：因大基建時代結束而需求減少，主要依靠更新換代維持市場。

利潤狀況：挖掘機占全球工程機械產業規模的50%以上。中國挖掘機龍頭生產商的凈利潤率相當微薄，不到10%。

以上便是中國產能過剩行業有哪些的介紹，希望能幫到廣大外貿人。