中歐班列的起點和終點是哪里 近期的全球局勢可謂是不說迷離，許多船運公司先后發布了讓人難以理解的公告，這就使得中歐班列逐漸被所有人所注意，那么， 中歐班列的起點和終點是哪里？

中歐班列的起點和終點是哪里

中歐班列起點終點分別是鋪劃了西中東3條通道中歐班列運行線：西部通道由我國中西部經阿拉山口（霍爾果斯）出境，中部通道由我國華北地區經二連浩特出境，東部通道由我國東南部沿海地區經滿洲里（綏芬河）出境。

2011年3月，首趟中歐班列從重慶發出開往德國杜伊斯堡，開啟了中歐班列創新發展的序章。中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。

截止到目前，我國穩定開行中歐班列的城市已達33個，到達歐洲12個國家的33個城市。

中歐班列已成為“一帶一路”沿線地區重要的物流通道。 數據顯示，中歐班列的第一個1000列歷時54個月完成、第二個1000列歷時8.5個月、第三個1000列歷時5.5個月、第四個1000列僅用了4.5個月。“到2020年，中歐鐵路運輸通道將基本完善，28個國內外重要樞紐節點基本建成。

以上便是中歐班列的起點和終點是哪里的介紹。

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