據(jù)了解，近期，印度官方擬取消低稅原則，此舉對于我國企業(yè)產(chǎn)生一定影響，接下來小編就來給大家介紹一下。

印度擬取消低稅原則

一、法律規(guī)定的變化

目前，印度反傾銷調(diào)查中的低稅原則規(guī)定在《1995年海關(guān)關(guān)稅法》第4條(d)款，要求所征反傾銷稅額應(yīng)當(dāng)足以消除對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的損害，也就是說如果以較少的征稅可達(dá)到消除損害之目的，則最終反傾銷稅為損害幅度，可少于傾銷幅度。

早在2019年印度計劃廢除低稅原則時，便提議修改該條款，即按照不超過傾銷幅度的稅率征收反傾銷稅。但未獲通過，今年將再度提上議程。

二、計算方式的變化

在低稅原則的要求下，調(diào)查機關(guān)需要同時計算損害幅度和傾銷幅度以作比較。傾銷幅度是正常價值與出口價格相比較，即（正常價值-出口價格）/出口價格×100；損害幅度是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的無損害價格和涉案產(chǎn)品進(jìn)口的落地價格相比較，即（無損害價格—落地價格）/落地價格×100。

由于印度不承認(rèn)中國的市場經(jīng)濟(jì)地位，印度調(diào)查機關(guān)在傾銷幅度計算時拒絕使用中國應(yīng)訴企業(yè)的數(shù)據(jù)計算正常價值，而往往采用結(jié)構(gòu)正常價值的方法，導(dǎo)致了正常價值和傾銷幅度都較偏高。在這種情況下，較低的損害幅度是對傾銷幅度的一種修正，企業(yè)往往可以因更低的損害幅度而“受益”。比如印度在2023年9月作出的輪式裝載機反傾銷裁決中，應(yīng)訴企業(yè)之一廣西柳工機械股份有限公司的傾銷幅度為80%至90%，損害幅度是50%至60%，最后調(diào)查機關(guān)按照損害幅度的55.18%對企業(yè)征收了反傾銷稅。

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三、應(yīng)對意義及建議

在以往的情況下，低稅原則的應(yīng)用使得企業(yè)在較低的損害幅度下獲得相對較低的反傾銷稅率。取消了低稅原則，將使傾銷幅度成為最終征稅基礎(chǔ)，增加實際征稅水平，對中國企業(yè)在印度市場帶來更大的負(fù)擔(dān)。中國企業(yè)在印度市場可能面臨更為嚴(yán)峻的競爭環(huán)境，征稅水平的上升可能使其產(chǎn)品在印度變得更昂貴，相應(yīng)地減弱了市場競爭力。

盡管取消低稅原則尚未最終確定，仍需引起中國企業(yè)的警覺。面對這一變化，瑞銀律師提出以下建議：

如企業(yè)遇到反傾銷調(diào)查，首先要積極參與應(yīng)訴。目前印度的反傾銷調(diào)查不再采用抽樣程序，而是要求涉案產(chǎn)品相關(guān)的所有生產(chǎn)商和出口商都必須配合調(diào)查，因此積極參與是確保企業(yè)權(quán)益的重要前提。比如在剛剛作出的印度印刷電路板反傾銷終裁決中，可以看到獲得單獨稅率的企業(yè)達(dá)30家。沒有提交反傾銷答卷的企業(yè)最終獲得較高的反傾銷稅率。所以，中國企業(yè)應(yīng)該積極地參與應(yīng)訴，以確保其出口數(shù)據(jù)得到充分考慮。通過主動參與調(diào)查，企業(yè)有望獲得更為公正和合理的稅率，避免受到較高的懲罰性稅率。

其次，反傾銷調(diào)查時間一般會持續(xù)一年至一年半，建議中國企業(yè)要全程配合并提交詳實的反傾銷答卷。在調(diào)查中，爭取獲得單獨稅率對中國企業(yè)至關(guān)重要。通過提交詳實的反傾銷答卷，提供準(zhǔn)確的出口數(shù)據(jù)，并積極配合核查，以增加獲得單獨稅率的機會，降低最終征稅水平，保持在印度市場的競爭力。

以上便是印度擬取消低稅原則的介紹，希望能幫到廣大外貿(mào)人。