在國際物流運輸中，貨物起運前，承運人與托運人之間往往需要書面憑證，這一憑證就是海運提單。海運提單自然也根據其不同的執行方式分為很多種，今天我們就來給大家介紹其中最常見的兩種：船東提單（MB/L）和貨代提單（HB/L）。

船東與貨代的區別與關系，外貿人很容易分清，簡單來說，就是艙位批發商與零售商的關系。那與之相對，船東提單與貨代提單又有怎樣的關系呢？

船東提單又稱主單，是船公司簽發的海運提單，可以簽發給直接貨主，也可簽發給貨代，再由貨代出貨代提單給直接貨主。貨代提單又稱分單，嚴格意義上應稱為無船承運人提單，是經交通部批準并備案取得NVOCC資格的貨代所簽發的提單，一般簽發給直接貨主。

對外貿人而言，雖然這兩類提單都可以作為議付單據使用，銀行也都會接受，但兩者仍有著諸多不同：

1.簽發主體不同

船東提單由船公司簽發，貨代提單由貨代公司簽發。但貨代提單對簽發主體有要求，須在目的港有代理。

2.目的港提貨手續不同

船東提單持有人在目的港可直接向船公司換取提貨單后提貨；貨代提單持有人提貨時需在目的港向貨代的指定或分公司提貨，有時則在貨代指定或分公司處換取船公司提貨單后提貨，兩種情況下貨代提單持有人都不能直接向船公司提貨。

3.適用范圍不同

船東單只適用于整箱貨物，因為船公司不會簽發拼箱提單。而貨代提單既可用于整箱，也可用于拼箱。

4.提單欄內容不同

貨代提單的托運人是實際出口商（直接貨主），收貨人一般按照信用證的規定填寫托運單同欄目內容。而船東提單在簽發給實際出口商時，托運人填寫出口商，收貨人按照托運單內容填寫；在簽發給貨代時，托運人填寫貨代，收貨人填寫貨代在目的港的代理人。

說到這里，或許你會有疑問：既然船公司可以出提單，為啥還要貨代提單？下面我們就來和大家詳細地說一說貨代提單的一些優點。

相比之下，貨代提單既可采取整箱裝運，也可采取分箱裝運，填補了船東提單的局限。貨代公司能提供更多的綜合服務，且貨代數量眾多、分布廣泛，溝通起來更加靈活便利。

1.貨權更易控制

發貨人未收到國外客戶的貨款時，有可能會簽發貨代單以便控制貨物，避免錢財兩空。

2.保護商業秘密

存在中間商時，中間商不想讓最終客戶知道貨物的來源等關鍵信息，往往通過簽發貨代提單，并且只給最終客戶貨代提單，從而達到保護商業秘密的目的。

3.服務更具靈活性

從提單簽發主體來看，就能分辨出哪一個更靈活了。船東提單往往較死板，較難根據客戶的要求簽發提單，服務靈活性不如貨代提單。