多式聯運集裝箱適用于三種運輸方式，分別為：1.鐵路運輸；2.海運運輸；3.空氣運輸。下面小編就來給大家介紹。

多式聯運集裝箱適用于什么運輸

集裝箱可以通過集裝箱船、卡車和貨運列車作為單一旅程的一部分進行運輸，無需拆箱。在運輸過程中，可以使用位于集裝箱每個角的“扭鎖”點來固定單元。每個集裝箱的外部都涂有唯一的BIC 代碼，用于識別和跟蹤，最多可承載 20-25噸。運輸成本以二十英尺當量單位(TEU) 計算。

1.鐵路運輸

當通過鐵路運輸時，集裝箱可以用平車或井車運輸。后者專為集裝箱運輸而設計，可容納雙層集裝箱。然而，鐵路系統的載重軌距可能會限制集裝箱運輸的方式和類型。歐洲鐵路中常見的較小的裝載量規只能容納單堆集裝箱。在一些國家，例如英國，鐵路網的某些路段不允許高立方集裝箱通過，或者只能用井車通過。

另一方面，印度鐵路公司在25 kV架空電線下的平板車上運行雙層集裝箱。電線必須距軌道至少 7.45 米（24 英尺 5 英寸）。中國鐵路公司還在架空電線下運行雙層集裝箱，但必須使用井車才能做到這一點，因為電線距離軌道僅 6.6 米（21 英尺 8 英寸）。

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2.海運運輸

全球約 90% 的非散裝貨物通過集裝箱運輸，最大的集裝箱船可運載超過 19,000 TEU（二十英尺當量，或一艘船上可容納多少個 20 英尺集裝箱）。2011年至2013年間，據報告平均有2,683個集裝箱在海上丟失。其他估計可達 10,000；其中 10% 預計含有對海洋生物有毒的化學物質。各種系統用于固定船上的集裝箱。海上集裝箱損失較低。

3.空氣運輸

集裝箱也可以通過飛機運輸，如多式聯運貨運中所見。然而，由于這樣做的成本以及缺乏能夠容納這種尺寸笨重的貨物的飛機的可用性，通常避免以這種方式運輸集裝箱。

有比聯運集裝箱更小的特殊航空集裝箱，稱為單元裝載裝置。

以上便是多式聯運集裝箱適用于什么運輸的介紹，希望能幫到廣大外貿人。