集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)如下：1、成本方面；2、環(huán)保節(jié)能；3、運(yùn)輸能力；4、受自然條件影響。接下來小編就來給大家介紹一下。

集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么

1、成本方面

鐵路運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效應(yīng)明顯，單次運(yùn)輸量大，隨著運(yùn)輸距離增加，分?jǐn)偟矫總€(gè)集裝箱上的成本相對更低，尤其對于長距離運(yùn)輸，能節(jié)省較多物流費(fèi)用，而集裝箱卡車運(yùn)輸成本受燃油、過路費(fèi)等影響，長距離下成本相對較高。

2、環(huán)保節(jié)能

鐵路運(yùn)輸主要依靠電力驅(qū)動(dòng)，能耗相較于依靠燃油的集裝箱卡車更低，產(chǎn)生的污染物排放也更少，更加環(huán)保，契合當(dāng)下綠色低碳發(fā)展的理念。

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3、運(yùn)輸能力

鐵路運(yùn)輸一列火車可掛載較多的集裝箱車廂，運(yùn)力遠(yuǎn)大于集裝箱卡車，能夠滿足大運(yùn)量貨物的集中運(yùn)輸需求，對于大宗商品等大規(guī)模貨物運(yùn)輸更具優(yōu)勢。

4、受自然條件影響

相比集裝箱卡車運(yùn)輸易受惡劣天氣（如暴雨、暴雪、大霧等）、道路狀況（如道路施工、交通事故等）影響，鐵路運(yùn)輸受自然條件的干擾相對較小，能更穩(wěn)定地按計(jì)劃運(yùn)輸貨物。

以上便是集裝箱鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么的介紹，希望能幫到廣大外貿(mào)人。