跨境物流主要模式如下：1、國際小包（郵政包裹）；2、國際快遞；3、海外倉；4、跨境專線物流；5、國內快遞的國際化服務。下面小編就來給大家介紹。

跨境物流主要模式有哪些

1、國際小包（郵政包裹）

（1）概述：據不完全統計，中國跨境電商出口業務70%的包裹都通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右的份額，香港郵政、新加坡郵政等也是中國跨境電商賣家常用的物流方式。

（2）優勢：郵政網絡基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。而且，由于郵政一般為國營，有國家稅收補貼，因此價格非常便宜。

（3）劣勢：一般以私人包裹方式出境，不便于海關統計，也無法享受正常的出口退稅；同時，速度較慢，丟包率高。

2、國際快遞

（1）概述：國際快遞主要是指UPS、FedEx、DHL、TNT這四大巨頭。國際快遞對信息的提供、收集與管理有很高的要求，以全球自建網絡以及國際化信息系統為支撐。

（2）優勢：速度快、服務好、丟包率低，尤其是發往歐美發達國家非常方便。

（3）劣勢：價格昂貴，且價格資費變化較大。一般跨境電商賣家只有在客戶強烈要求時效性的情況下才會使用，且會向客戶收取運費。

3、海外倉

（1）概述：所謂海外倉儲服務是指由網絡外貿交易平臺、物流服務商獨立或共同為賣家在銷售目標地提供的貨品倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。賣家將貨物存儲到當地倉庫，當買家有需求時，第一時間做出快速響應，及時進行貨物的分揀、包裝以及遞送。整個流程包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。

（2）優勢：用傳統外貿方式走貨到倉，可以降低物流成本；相當于銷售發生在本土，可提供靈活可靠的退換貨方案，提高了海外客戶的購買信心；發貨周期縮短，發貨速度加快，可降低跨境物流缺陷交易率；海外倉可以幫助賣家拓展銷售品類，突破“大而重”的發展瓶頸。

（3）劣勢：不是任何產品都適合使用海外倉，最好是庫存周轉快的熱銷單品，否則容易壓貨；同時，對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

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4、跨境專線物流

（1）跨境專線物流一般是通過航空包艙方式將貨物運輸到國外，再通過合作公司進行目的地國國內的派送，是比較受歡迎的一種物流方式。

（2）優勢：集中大批量貨物發往目的地，通過規模效應降低成本，因此，價格比商業快遞低，速度快于郵政小包，丟包率也比較低。

（3）劣勢：相比郵政小包來說，運費成本還是高了不少，而且在國內的攬收范圍相對有限，覆蓋地區有待擴大。

5、國內快遞的國際化服務

（1）概述：隨著跨境電商火熱程度的上升，國內快遞也開始加快國際業務的布局，比如EMS、順豐均在跨境物流方面下了功夫。

（2）優勢：速度較快，費用低于四大國際快遞巨頭，EMS在中國境內的出關能力強。

（3）劣勢：由于并非專注跨境業務，相對缺乏經驗，對市場的把控能力有待提高，覆蓋的海外市場也比較有限。

以上便是跨境物流主要模式有哪些的介紹，希望能幫到廣大外貿人。