使用cfr術語要注意的問題

作者：思聰

來源：格蘭德

瀏覽次數：440

2022-12-09 14:14:47

外貿知識

使用cfr術語要注意的問題 cfr是國際上常用的貿易術語之一，外貿人在使用其作為標準時，有一些需要注意的地方，下面小編就來介紹下使用cfr術語要注意的問題。

使用cfr術語要注意的問題

一、租船或訂艙的責任

根據《2000年通則》規定，CFR合同的賣方只負責按照通常條件租船或訂艙，使用通常類型的海輪(或內河輪船)，經慣常航線，運至目的港。因此，買方一般無權提出關于限制船舶的國籍、船型、船齡或指定某班輪公司的船只等要求。但在實際業務中，若國外買方所提上述要求，能夠辦到，也不增加費用的情況下，可以考慮接受。

二、裝卸費用的負擔

在班輪運輸的情況下，運輸費用包括裝運港的裝貨費用和目的港的卸貨費用，卸貨費用由賣方負擔。但是，如果采用租船方式運輸，則需在合同中訂明卸貨費用由何方負擔。規定的方法，可以在合同中用文字具體說明，也可采用CFR術語的變形來表示。

三、關于裝船通知

按CFR訂立合同，需特別注意裝船通知問題。《2000年通則》規定，賣方須給予買方關于貨物已交至船上的充分通知。以便買方為收取貨物采取必要的措施，并根據請求提供買方為辦理保險所必需的信息。

據此，可以理解為，若買方不提出請求，賣方沒有為對方辦理保險而主動發裝船通知的義務。

但是，某些國家法律規定，不負責辦理運輸保險的賣方須及時向買方發出裝船通知，以便買方辦理貨運保險。若賣方沒有這樣做，則貨物在運輸途中的風險應由專門負擔。

因此，在FOB或CFR合同情況下，除非已確立了習慣做法，否則，應事先就有關裝船通知問題達成約定。如未約定，也無習慣做法，還應及時發出裝船通知。

以上便是使用cfr術語要注意的問題的介紹，希望能幫到廣大外貿人。

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