國(guó)際公路運(yùn)輸（陸運(yùn)）優(yōu)點(diǎn)有：1. 靈活性高，2. 快速交貨，3. 門(mén)到門(mén)服務(wù)，4. 適用于短距離和小批量貨物，5. 貨物安全。國(guó)際公路運(yùn)輸（陸運(yùn)）缺點(diǎn)有：1. 運(yùn)輸成本相對(duì)較高，2. 依賴道路狀況和交通情況，3. 限制運(yùn)輸容量，4. 環(huán)境影響，5. 國(guó)際行政手續(xù)和規(guī)定。國(guó)際公路運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)具體介紹如下：

優(yōu)點(diǎn)：

1. 靈活性高：公路運(yùn)輸具有靈活性，能夠直接連接不同的地點(diǎn)和目的地。公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣泛，可以適應(yīng)多種運(yùn)輸需求和貨物類型。

2. 快速交貨：相對(duì)于海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸通常具有更快的交貨時(shí)間。貨物可以直接從發(fā)貨地點(diǎn)運(yùn)送到目的地，減少了中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間。

3. 門(mén)到門(mén)服務(wù)：公路運(yùn)輸可以提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，包括貨物的取送、裝卸和配送等。這提供了便利性和可追蹤性，使貨物的管理和交付更加方便。

4. 適用于短距離和小批量貨物：公路運(yùn)輸適用于短距離運(yùn)輸和小批量貨物，尤其是在跨越邊境的貿(mào)易中更為常見(jiàn)。

5. 貨物安全：相比于其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸可以提供更高的貨物安全性。貨物可以直接監(jiān)管和控制，減少了貨物丟失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。

缺點(diǎn)：

1. 運(yùn)輸成本相對(duì)較高：相對(duì)于海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸?shù)某杀就ǔ］^高。燃料成本、道路通行費(fèi)、人工成本等都對(duì)公路運(yùn)輸造成一定壓力。

2. 依賴道路狀況和交通情況：公路運(yùn)輸?shù)男适艿降缆窢顩r和交通情況的影響。交通擁堵、道路施工等因素可能導(dǎo)致交貨時(shí)間延誤。

3. 限制運(yùn)輸容量：相對(duì)于海運(yùn)和鐵路運(yùn)輸，公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸容量有限。大批量和大體積的貨物可能無(wú)法適應(yīng)公路運(yùn)輸?shù)南拗啤?/p>

4. 環(huán)境影響：公路運(yùn)輸產(chǎn)生的溫室氣體排放和空氣污染對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。與鐵路運(yùn)輸和海運(yùn)相比，公路運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境影響更大。

5. 國(guó)際行政手續(xù)和規(guī)定：國(guó)際公路運(yùn)輸涉及跨境行政手續(xù)、海關(guān)清關(guān)等方面的規(guī)定和程序。這需要企業(yè)投入額外的時(shí)間和資源來(lái)處理相關(guān)事務(wù)。

綜合考慮這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，企業(yè)在選擇國(guó)際運(yùn)輸方式時(shí)需要根據(jù)貨物的性質(zhì)、交付時(shí)間要求、成本、目的地等因素進(jìn)行權(quán)衡和決策。公路運(yùn)輸