fob的風險主要存在于貨物運輸以及貨權等方面，本次，小編就來給大家介紹一下。

fob有什么風險

1、采用FOB術語，意味著把運輸和保險的權利拱手讓給了買方。大大增加了我國出口商的風險。尤其是采用非信用證結算方式時，一旦國外買家信用出現問題，其風險根本無法控制。

2、國外買家要求FOB貿易成交，一般與指定貨代保持了良好的關系。他們不僅能擔保提貨，有時還能指示船公司或貨代對國內出口企業提出無理要求，故意刁難我方。即使在信用證條件下，我國出口商也難以保證安全結匯。

3、采用FOB術語，尤其要提防國外買家與指定貨代串通一氣，搞無單放貨，就會使我國出口企業貨款兩空。事實上，國外買家特意通過貨代來國內進行欺詐的案例也屢見不鮮。

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相關案例：

2010年，國內甲公司與美國TOM公司簽訂一份100萬美元的銷售合同，價格條件為FOB寧波，并指定國外貨代寧波辦事處安排貨運。付款方式為不可撤銷即期信用證。基于買賣雙方之前多次合作沒有出現任何問題，甲公司像以前一樣接受了信用證中的“客戶檢驗證書”的軟條款。貨物生產完畢，經美國公司檢驗合同并出具“客戶檢驗證書“后，甲方將貨物交寧波辦事處安排出運。隨后，甲公司按信用證要求提高了國外貨代寧波辦事處的貨代提單，美國公司出具的客戶檢驗證書以及其他單據用于結匯。半個月后，甲公司收到開證行拒付的通知，理由是甲公司提交的客戶檢驗證書拒絕簽發提單甚至根本不安排出運。這時，國內甲公司索取提單結匯心切，只能任人宰割。

無單放貨

FOB意味著買家指定承運人（通常是國外貨代及其在中國的代理），買家控制運輸，貨代往往聽從買家甚至被買家控制，無單放貨通常就發生在該種情形下。

該種貿易方式下通常產生兩套提單：船東單和貨代單。貨代以自己（或其代理人）為shipper向船公司訂艙，取得船東單；國內出口商得到的是貨代簽發的提單（甚至得不到提單），發貨人、收貨人通常顯示的是賣家和買家。

貨代從船公司取得船東單后直接就可以將其寄給國外的代理人，國外貨代收到船東單后即可從船公司提貨。至于國外貨代將貨物交付實際收貨人時是否要收回貨代單，這就是另外一碼事。一旦國外貨代在向收貨人交付將貨物時不要求收貨人交回正本提單，那么發貨人手上的提單從某種意義上講就可以認定為廢紙。

4、貨運代理人超額收費，增加出賣人負擔。在FOB價格條款下，賣方裝貨前的一些相關雜費均由賣方負擔。但貨運代理人為吸引國外客戶指定其代理，在利潤上出讓一部分以降低運價，因此一旦成為買方指定的代理人后，他們會向該部分損失轉嫁給出賣人，向出賣人層層加碼收費，從而使出口成本無法控制。

以上便是fob有什么風險的介紹，希望能幫到廣大外貿人。