外貿新手容易犯的錯誤如下：一.報價時輕易亮出底牌；二.報錯價格；三.防被工廠的時間坑；四.無單放貨。本次小編就來給大家介紹。

外貿新手容易犯什么錯誤呢

一.報價時輕易亮出底牌

當客戶第一次還價，堅決不降價。再次還價，進行引導。折扣可以根據訂量酌情給。

后續談判中在不影響利潤的情況下適當讓價也是可以的，但是他講價你不能立馬就答應降價，這會養成他以后談單砍價的習慣。

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二.報錯價格

外貿新人剛上崗，報價最好需要有老業務員把關。如果沒有上級再次審查，自己報價必須細心，不查個三遍真的不能報出去。

一定要謹記報價三部曲：

反復計算（牢記公式，報價要點，適度保留空間）

仔細審核（過程產生的雜費有無計入，條款有沒有標注清楚）

恰當的有效期（防止通貨膨脹，人工/材料上漲價格變動）

三.防被工廠的時間坑

常見的就是交貨期到了，工廠的貨卻遲遲不出來，約定時間出不了貨其中厲害關系,應該我們都比較清楚了，輕的被客戶說一頓, 重的可能會造成客戶損失并且要求賠償。

建議在于客戶溝通時，根據自己工廠的通常情況,在工廠的交期上多留5-15天的時間允諾給客戶。若是急單,應該告訴客戶短期內無法完成，能否分批?分批的話就涉及到多出來的運費及其他費用，要注意。

四.無單放貨

海運中，實行無單放貨政策的國家以南美居多，比如巴西，委內瑞拉，尼加拉瓜等等，而孟加拉的也有出現，甚至美國，加拿大和英國一些港口，記名提單副本提貨是允許的。

避免出現此類事件最好的辦法就是出貨前付清所有余款，尤其是新客戶，否則容易出現貨代與客戶勾結。

要考察客戶和貨代的資質，百度谷歌搜搜有無他們的罵名。要讓他們出保函，不能無單放貨，否則....之類的后果，如果是大單子的話，最好還能去公證一番。

而在空運中，一定要和客戶清賬后再安排發運，因為很多國家，客戶即便還沒收到空運提單，只要憑借航班信息，公司名和發票箱單，去到機場就可以提貨。

以上便是外貿新手容易犯什么錯誤呢的介紹，希望能幫到廣大外貿人。