RCEP正式生效，包括文萊、柬埔寨、老撾、新加坡、泰國、越南6個東盟成員國，以及中國、日本、新西蘭、澳大利亞4個非東盟成員國在內的10個國家正式開始履行義務，這標志著全球最大的自由貿易區啟動運行，也為區域內各經濟體帶來新的貿易機會，尤其是給當前正處于火爆狀態的東南亞航運市場再添一把“柴火”。

受出口需求激增和艙位供給有限影響，自2021年第四季度以來，泰越、新馬等東南亞主流航線的市場訂艙價格出現持續上漲行情，且漲幅較大。其中，泰越航線運價近期表現高位平穩，新馬航線運價則呈現高位上漲態勢。

RCEP生效后，區域內90%以上的貨物貿易最終將實現零關稅，對促進區域經濟發展進而帶動區域內經貿的往來具有巨大的促進作用。截至2022年1月5日，中國貿促會已為18個省（市）的135家企業簽發了275份RCEP原產地證書，主要涉及紡織品、化工產品、醫療產品、食品等，出口目的國包括日本、澳大利亞等已生效成員國，涉及出口金額1900多萬美元，預計可為企業減免關稅22萬美元。

RCEP下，東南亞地區的外貿企業原材料、資源品的進口成本大幅降低，企業封裝加工后的產品報價比其他地區的競爭對手更具優勢，尤其是自行車、紡織服裝、家具燈具等熱門類目，會使該地區的外貿企業貿易更加活躍。

此外，RCEP的生效，還有助于該區域內各國間形成統一規則，利于區域內企業的商品流動、技術合作以及人才等各方面的整合，降低國際貿易的風險和不確定性。同時，RCEP也使海關通關環節得到了簡化，大幅提高跨境物流效率、縮短物流時間，提高消費者購物體驗，從而促進進出口貿易行業相關業態蓬勃發展，港航企業、外貿企業都將直接受益。

所以可以確定的是，在未來，中國至東南亞的航線將會繼續火爆，同時成員國間的貿易發展會帶動航運港口企業的進一步發展，在可預見的未來，成員間的航運線路會持續保持高熱度。