我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)起步較晚，物流服務(wù)需求離散程度高。在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的環(huán)境中，物流企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制主要內(nèi)容有：1、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)；2物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

一、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)

1、外部融資困難，資金鏈容易斷

物流企業(yè)不僅要在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中保持市場(chǎng)的占有量，還希望提升占有份額，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的擴(kuò)張。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的必要條件是擁有財(cái)務(wù)杠桿為支撐。目前我國(guó)的物流企業(yè)資本結(jié)構(gòu)單一，內(nèi)部融資動(dòng)力不足，多為內(nèi)部融資為主，比如股東融資。而股東出資能力有限，物流企業(yè)難以通過(guò)內(nèi)部融資來(lái)緩解資金緊張的局勢(shì)。物流企業(yè)融資難的原因有三個(gè)：從銀行獲取貸款難，無(wú)法實(shí)現(xiàn)間接融資，資本融資門(mén)檻高。

2、財(cái)務(wù)管理活動(dòng)不規(guī)范

物流企業(yè)的特點(diǎn)是在集團(tuán)公司下有著分布在不同地區(qū)的下屬企業(yè)，在具體的財(cái)務(wù)管理中存在一些不規(guī)范的活動(dòng)，主要有資金管理方式落后、資金體外循環(huán)、輕視投資前的調(diào)研評(píng)估等。

3、管理模式陳舊，管理觀念落后

我國(guó)物流企業(yè)普遍存在管理模式陳舊，管理觀念落后的問(wèn)題。物流企業(yè)投資者多為管理者，容易出現(xiàn)決策個(gè)人化的情況，不利于決策。企業(yè)員工培訓(xùn)體系不健全，財(cái)務(wù)人員素質(zhì)較低，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱。

4、缺乏統(tǒng)籌安排

物流企業(yè)多為集團(tuán)形式，缺乏對(duì)整個(gè)集團(tuán)財(cái)務(wù)管理活動(dòng)的統(tǒng)籌安排。有的下屬企業(yè)存在較多的閑余資金，而新設(shè)企業(yè)急缺大量資金。物流企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)龐大且框架復(fù)雜，必須要有強(qiáng)有力的會(huì)計(jì)工作支持。

二、物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險(xiǎn)控制措施

1、健全物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理制度

物流企業(yè)應(yīng)在內(nèi)部建立較為完善的全面預(yù)算管理體系，通過(guò)編制預(yù)算計(jì)劃等手段，對(duì)各部門(mén)的預(yù)算執(zhí)行與實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督與檢查。可以采用績(jī)效考核的方式，將約束機(jī)制與激勵(lì)機(jī)制

有機(jī)結(jié)合。

2、加強(qiáng)財(cái)務(wù)籌劃與成本控制

物流企業(yè)需要引進(jìn)具有財(cái)務(wù)籌劃知識(shí)且經(jīng)驗(yàn)豐富的財(cái)務(wù)人員，這樣有利于對(duì)公司的整體資金進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和控制，實(shí)現(xiàn)公司資產(chǎn)的保值與增值。通過(guò)專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)籌劃，可以幫助企業(yè)在融資時(shí)以最少的成本獲取最大的資金。

3、強(qiáng)化應(yīng)收賬款管理

物流企業(yè)在開(kāi)展業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，存在大量應(yīng)收賬款未及時(shí)收回的現(xiàn)象，這會(huì)嚴(yán)重影響資金流通。企業(yè)要強(qiáng)化應(yīng)收賬款回收，建立信用評(píng)級(jí)體系。加強(qiáng)與賬款有關(guān)環(huán)節(jié)的管理工作，可成立專(zhuān)門(mén)的信用管理部門(mén)。